Wagę kolejową

  • ZGU-150-C Automatyczna waga szynowa z długim pomostem

    ZGU-150-C Automatyczna waga szynowa z długim pomostem

    TenZGU-150-C Automatyczna waga szynowa z długim pomostemjest wysokowydajnym, dynamicznym systemem ważenia kolejowego przeznaczonym do automatycznego ważenia pociągów towarowych bez konieczności zatrzymywania się lub rozprzęgania wagonów.

    Wyposażony w długą platformę wagową, zaawansowane algorytmy ważenia i niezawodną konstrukcję mechaniczną, system zapewnia niezwykle dokładne i wydajne rozwiązania ważenia na potrzeby rozliczeń handlowych i zarządzania materiałami w zastosowaniach kolejowych, górniczych, hutniczych i przemysłowych.

    System obsługuje obaważenie całych wagonów i ważenie wózków, dzięki czemu nadaje się do różnych typów wagonów do przewozu towarów stałych i płynnych.

  • ZGU-100-BWL Bezbelkowa automatyczna waga pomostowa do szyn ciągłych

    ZGU-100-BWL Bezbelkowa automatyczna waga pomostowa do szyn ciągłych

    TenZGU-100-BWL Bezbelkowa automatyczna waga pomostowa do szyn ciągłychto wysoce wydajny, bezobsługowy, dynamiczny system ważenia kolejowego przeznaczony do automatycznego ważenia pociągów towarowych bez konieczności zatrzymywania lub rozprzęgania wagonów.

    Dzięki zaawansowanym algorytmom ważenia bez przełączników, innowacyjnej konstrukcji bezbelkowej i inteligentnej technologii zarządzania danymi, system zapewnia dokładne, stabilne i niezawodne rozwiązania ważenia na potrzeby rozliczeń handlowych i zarządzania materiałami w przemyśle kolejowym, górniczym, hutniczym, energetycznym, chemicznym i logistycznym.

    Prędkość ważenia może osiągnąć35 kilometrów na godzinę, podczas gdy prędkość pociągu nie jest ograniczona, gdy nie jest wykonywane ważenie, co zwiększa wydajność transportu i zmniejsza przestoje operacyjne.

  • ZGU-100-DG Automatyczna waga kolejowa

    ZGU-100-DG Automatyczna waga kolejowa

    TenZGU-100-DG Automatyczna waga kolejowajest wysokowydajnym, dynamicznym systemem ważenia kolejowego przeznaczonym do automatycznego ważenia pociągów towarowych bez konieczności zatrzymywania się lub rozprzęgania wagonów.

    Używa się go głównie do rozliczeń handlowych, zarządzania materiałami i kontroli transportu w takich gałęziach przemysłu, jak górnictwo, hutnictwo, energetyka, zakłady chemiczne i logistyka kolejowa.

    Dzięki zaawansowanym algorytmom ważenia, niezawodnej konstrukcji mechanicznej i inteligentnej technologii zarządzania danymi system ten zapewnia dokładne, stabilne i wydajne rozwiązania w zakresie ważenia w transporcie kolejowym.