Wraz z dynamicznym rozwojem handlu międzynarodowego nadzór celny staje przed coraz bardziej złożonymi i zróżnicowanymi wyzwaniami. Tradycyjne, ręczne metody kontroli nie są już w stanie sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na szybką i sprawną odprawę celną. Aby temu zaradzić,nasza firma uruchomiłaInteligentny System Zarządzania Celnego,Któryintegrateszaawansowane inteligentne technologie automatyzujące i optymalizujące cały proces — od fumigacji i wykrywania promieniowania po zarządzanie odprawą celną — znacznie zwiększające wydajność, bezpieczeństwo i przejrzystość operacji celnych.
I. Inteligentny system fumigacji: precyzja i wydajność dla bezpieczeństwa ładunku
Inteligentny system fumigacji
Wraz ze wzrostem wolumenu handlu międzynarodowego, towary takie jak drewno i produkty rolne – często będące nośnikami szkodników i chorób – stanowią coraz większe zagrożenie. Tradycyjne metody fumigacji napotykają na ograniczenia pod względem wydajności, bezpieczeństwa i wpływu na środowisko. Aby rozwiązać te problemy, Inteligentny System Fumigacji i Zabiegów wykorzystuje technologię automatyzacji, aby zarządzać całym procesem fumigacji z większą precyzją i skutecznością.
Główne moduły systemu:
1. System translacji i pozycjonowania kontenerów:Gdy kontener transportowy wjeżdża do strefy fumigacji, system automatycznie ustawia go na odpowiedniej pozycji za pomocą elektrycznych mechanizmów translacyjnych i szyn. Sprzęt ten jest w stanie obsłużyć kontenery o różnych rozmiarach, zmniejszając złożoność ręcznej obsługi i liczbę błędów, zapewniając ciągły i wydajny proces fumigacji.
System translacji i pozycjonowania kontenerów
2. Drzwi komory fumigacyjnej i system uszczelniania:Komora fumigacyjna została zaprojektowana z myślą o wysokiej szczelności, aby wytrzymać zmiany ciśnienia do ≥300 Pa bez odkształceń, zapewniając całkowite zatrzymanie środków fumigacyjnych w komorze. System posiada funkcję automatycznego testowania szczelności, gwarantując bezpieczeństwo podczas pracy, nawet bez obecności personelu na miejscu.
Drzwi komory fumigacyjnej i system uszczelniania
3. System kontroli temperatury i wilgotności otoczenia:Wykorzystując grzałki elektryczne, czujniki temperatury i wilgotności oraz kanały cyrkulacyjne, system monitoruje i reguluje temperaturę i wilgotność wewnętrzną komory fumigacyjnej w czasie rzeczywistym. Zapewnia to równomierne odparowywanie środków fumigacyjnych. System może automatycznie regulować poziom temperatury i wilgotności, aby zoptymalizować proces fumigacji w zależności od potrzeb.
System kontroli temperatury i wilgotności otoczenia
4. System dostarczania i cyrkulacji środka fumigacyjnego:Środki fumigacyjne są dostarczane automatycznie i precyzyjnie, zgodnie z predefiniowanymi dawkami i wielopunktowymi planami dystrybucji. Wysokowydajny system wentylacji zapewnia równomierne rozprowadzenie środków w komorze fumigacyjnej. Po zakończeniu procesu system szybko usuwa pozostałości środków i oczyszcza komorę, zapewniając czystość i bezpieczeństwo środowiska.
System dostarczania i cyrkulacji środka fumigacyjnego
5. System monitorowania temperatury i stężenia:Liczne czujniki monitorują temperaturę i stężenie środka w komorze fumigacyjnej w czasie rzeczywistym, zapewniając zgodność całego procesu fumigacji z ustalonymi standardami. Dane są przesyłane do centralnego systemu sterowania w celu zdalnego monitorowania i generowania raportów.
System monitorowania temperatury i stężenia
6. System odzyskiwania spalin i ochrony środowiska:System integruje układ odzysku bromku metylu ze spalin, wykorzystujący adsorpcyjne media z włókna węglowego o dużej powierzchni, aby skutecznie odzyskiwać bromek metylu powstający podczas fumigacji. Skuteczność odzysku może osiągnąć nawet 70% w ciągu 60 minut, przy współczynniku oczyszczania ≥95%. System ten znacznie redukuje zanieczyszczenie środowiska i jest zgodny z globalnymi przepisami ochrony środowiska, promując recykling zasobów.
System odzyskiwania spalin i ochrony środowiska
Dzięki temu inteligentnemu rozwiązaniu fumigacyjnemu cały proces fumigacji jest zautomatyzowany i precyzyjny, co zwiększa wydajność operacyjną, redukuje błędy ludzkie i znacząco zwiększa ochronę środowiska.
II.Stacjonarny system detekcji promieniowania pojazdów: ciągły monitoring w celu zapobiegania przemytowi materiałów jądrowych
Stacjonarny system wykrywania promieniowania pojazdów
Wraz z powszechnym wykorzystaniem materiałów jądrowych i izotopów promieniotwórczych w takich gałęziach przemysłu jak medycyna, badania naukowe i produkcja, wzrosło ryzyko nielegalnego transportu i przemytu materiałów jądrowych. System Detekcji Promieniowania Pojazdów Stacjonarnych (STAD) wykorzystuje zaawansowaną technologię wykrywania promieniowania do monitorowania pojazdów wjeżdżających i wyjeżdżających z obszarów celnych, wykrywając i zapobiegając przemieszczaniu się nielegalnych materiałów jądrowych, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo narodowe.
Główne moduły systemu:
1. Wysokoprecyzyjne detektory promieniowania:System jest wyposażony w precyzyjne detektory promieniowania γ i neutronów. Detektory promieniowania γ wykorzystują kryształy jodku sodu w połączeniu z fotopowielaczami PVT i fotopowielaczami, pokrywając zakres energii od 25 keV do 3 MeV, ze sprawnością reakcji powyżej 98% i czasem reakcji poniżej 0,3 sekundy. Detektory neutronów wykorzystują lampy helowe i moderatory polietylenowe, wychwytując promieniowanie neutronowe o energii od 0,025 eV do 14 MeV ze sprawnością detekcji ponad 98%.
2. Strefa wykrywania i zbieranie danych:Detektory są rozmieszczone po obu stronach pasów ruchu pojazdów i obejmują szeroki zakres detekcji (od 0,1 do 5 metrów wysokości i od 0 do 5 metrów szerokości). System posiada również tłumienie promieniowania tła, co zapewnia dokładne wykrywanie poziomu promieniowania pojazdów i ładunków.
3. Alarm i przechwytywanie obrazu:Jeśli poziom promieniowania przekroczy ustalony próg, system uruchamia alarm i automatycznie rejestruje zdjęcia i nagrania wideo pojazdu. Wszystkie informacje o alarmie i istotne dane są przesyłane na centralną platformę monitorującą w celu dalszej analizy i gromadzenia dowodów.
4. Identyfikacja i klasyfikacja izotopów jądrowych:System może automatycznie identyfikować izotopy promieniotwórcze, w tym specjalne materiały jądrowe (SNM), medyczne izotopy promieniotwórcze, naturalne materiały promieniotwórcze (NORM) oraz izotopy przemysłowe. Nieznane izotopy są oznaczane flagą do dalszej analizy.
5. Rejestrowanie i analiza danych:System rejestruje w czasie rzeczywistym dane dotyczące promieniowania dla każdego pojazdu, w tym rodzaj promieniowania, intensywność i stan alarmu. Dane te można przechowywać, wyszukiwać i analizować, zapewniając niezawodne wsparcie dla nadzoru celnego i podejmowania decyzji.
6. Zalety systemu:System charakteryzuje się niskim wskaźnikiem fałszywych alarmów (<0,1%) i obsługuje dynamiczną regulację progów alarmowych. Może pracować w złożonych warunkach (zakres temperatur: od -40°C do 70°C, zakres wilgotności: od 0% do 93%), zapewniając stabilną pracę w różnych warunkach. Obsługuje również zdalny monitoring i udostępnianie danych, co zwiększa elastyczność i efektywność nadzoru.
III. Inteligentny System Kontroli Celnej:W pełni zautomatyzowane zarządzanie dostępem w celu zwiększenia efektywności kontroli dostępu
Wraz z dynamicznym rozwojem handlu międzynarodowego i logistyki, rola nadzoru celnego staje się coraz ważniejsza w zapewnianiu bezpieczeństwa narodowego, ułatwianiu przestrzegania przepisów handlowych i zwiększaniu efektywności odpraw celnych. Tradycyjne, ręczne metody kontroli charakteryzują się nieefektywnością, błędami, opóźnieniami i silosowaniem danych, co utrudnia spełnienie wymogów regulacyjnych nowoczesnych portów, parków logistycznych i punktów kontroli granicznej. System Inteligentnych Punktów Kontrolnych Celnych integruje różnorodne, najnowocześniejsze technologie, takie jak rozpoznawanie numerów kontenerów, elektroniczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, zarządzanie kartami elektronicznymi, nawigacja LED, elektroniczne ważenie i kontrola barier, aby zautomatyzować zarządzanie pojazdami i ładunkami. System ten nie tylko zwiększa efektywność regulacyjną i bezpieczeństwo, ale także wspiera gromadzenie, przechowywanie, analizę i udostępnianie danych w czasie rzeczywistym, zapewniając niezawodne wsparcie techniczne dla inteligentnej odprawy celnej i zarządzania ryzykiem.
Moduły systemu rdzeniowego:
1. Centralny system sterowania front-end
Centralny System Kontroli Front-End integruje wiele urządzeń i podsystemów, w tym rozpoznawanie numerów kontenerów, naprowadzanie pojazdów, weryfikację tożsamości kart elektronicznych, ważenie, elektroniczną kontrolę szlabanów, nadawanie głosu, rozpoznawanie tablic rejestracyjnych i zarządzanie danymi. System ten centralizuje kontrolę i automatyzuje przejazd pojazdów oraz zbieranie informacji, pełniąc funkcję operacyjnego rdzenia Inteligentnego Punktu Kontroli Celnej.
a. System rozpoznawania numerów kontenerów
Kluczowym elementem systemu sterowania, systemem rozpoznawania numerów kontenerów (Container Number Recognition System), jest automatyczne rejestrowanie i identyfikacja numerów i typów kontenerów, co pozwala na szybkie i dokładne zbieranie danych. System rozpoznaje pojedyncze lub wiele kontenerów podczas ruchu pojazdu, bez konieczności ingerencji operatora. Gdy pojazd z kontenerem wjeżdża na pas kontrolny, czujniki podczerwieni wykrywają jego położenie, uruchamiając kamery rejestrujące obrazy z różnych kątów. Obrazy są przetwarzane za pomocą zaawansowanych algorytmów rozpoznawania obrazu w celu identyfikacji numeru i typu kontenera, a wyniki są natychmiast przesyłane do centralnego systemu sterowania, umożliwiającego zarządzanie pojazdami i nadzór celny. W przypadku błędów operatorzy mogą interweniować ręcznie, a wszystkie modyfikacje są rejestrowane w celu umożliwienia śledzenia. System rozpoznaje kontenery o różnych rozmiarach, działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i dostarcza wyniki w ciągu 10 sekund, z dokładnością rozpoznawania przekraczającą 97%.
System rozpoznawania numerów kontenerów
b. System naprowadzania LED
System Naprowadzania LED to kluczowy moduł pomocniczy, służący do precyzyjnego kierowania pojazdów na pasie kontrolnym, co poprawia rozpoznawanie numerów kontenerów i dokładność ważenia. System wykorzystuje sygnały wizualne w czasie rzeczywistym, takie jak sygnalizacja świetlna, strzałki lub wskaźniki numeryczne, do kierowania pojazdami i automatycznie dostosowuje jasność w zależności od warunków oświetleniowych, zapewniając stabilną pracę 24/7. System ten znacząco usprawnia automatyzację i inteligentne zarządzanie na punktach kontrolnych.
c. System kart IC
System kart IC zarządza uprawnieniami dostępu dla pojazdów i personelu, zapewniając, że tylko osoby upoważnione mogą wjeżdżać na określone pasy. System odczytuje dane z kart IC w celu weryfikacji tożsamości i rejestruje każde zdarzenie przejazdu, łącząc dane z informacjami o pojeździe i kontenerze w celu automatycznego gromadzenia i przechowywania. Ten wysoce precyzyjny system działa niezawodnie w każdych warunkach, oferując solidne rozwiązanie do inteligentnego wydawania zezwoleń i nadzoru.
d. System rozpoznawania tablic rejestracyjnych
System rozpoznawania tablic rejestracyjnych łączy technologie RFID i optycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych, umożliwiając bezkontaktową weryfikację tożsamości. Odczytuje znaczniki RFID na pojazdach lub kontenerach, osiągając dokładność rozpoznawania ponad 99,9%. Dodatkowo, system wykorzystuje kamery do optycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych, rejestrując informacje o tablicach nawet w trudnych warunkach oświetleniowych. System działa w trybie ciągłym, szybko rejestrując i łącząc dane z tablic rejestracyjnych z informacjami o kontenerach i wadze, zapewniając sprawne i dokładne zarządzanie odprawą celną.
2. System zarządzania bramą
System Zarządzania Bramą (Gate Management System) to główny moduł wykonawczy Inteligentnego Systemu Kontroli Celnej, odpowiedzialny za pełną kontrolę procesu wjazdu i wyjazdu pojazdów, zbieranie, przechowywanie i dystrybucję danych. System współpracuje z systemem sterowania i urządzeniami, umożliwiając automatyczną identyfikację, ważenie, zwalnianie, powiadamianie o alarmach i rejestrowanie operacji. Zapewnia on wydajność i bezpieczeństwo procesu przejazdu, dostarczając dane w czasie rzeczywistym do centralnego systemu kontroli.
a. Zbieranie i przesyłanie danych
System gromadzi kluczowe informacje w czasie rzeczywistym, takie jak identyfikator pojazdu, masa, numer kontenera, czas wjazdu/wyjazdu oraz status urządzenia. Dane są standaryzowane i przetwarzane lokalnie, a następnie przesyłane do centralnego systemu sterowania za pośrednictwem protokołu TCP/IP lub komunikacji szeregowej. System obsługuje odzyskiwanie danych, zapewniając integralność informacji nawet w złożonych środowiskach sieciowych.
b. Przechowywanie i zarządzanie danymi
Wszystkie zapisy przejść, wyniki rozpoznania, dane ważenia i dzienniki operacji są przechowywane i zarządzane warstwowo. Dane krótkoterminowe są przechowywane w lokalnej bazie danych, natomiast dane długoterminowe są okresowo synchronizowane z bazą danych centralnego centrum sterowania lub nadzoru, z automatycznym tworzeniem kopii zapasowych i szyfrowaniem w celu zapewnienia bezpieczeństwa.
c. Kontrola wydań i dystrybucja danych
System automatycznie steruje barierami, wyświetlaczami LED i komunikatami głosowymi w oparciu o predefiniowane reguły zwalniania i dane terenowe, umożliwiając pełną kontrolę procesu. W przypadku wyjątków dostępne są opcje ręcznej interwencji. Wyniki zwalniania są przesyłane w czasie rzeczywistym do terminali drukujących i centralnego systemu sterowania.
d. Zapytania i analiza statystyczna
System obsługuje zapytania wielowarunkowe i analizy statystyczne, generując raporty dotyczące natężenia ruchu, typów pojazdów, anomalii i średnich czasów przejazdu. Umożliwia również eksport do formatu Excel lub PDF, ułatwiając zarządzanie firmą, ocenę wydajności i nadzór celny.
3. Sieciowy system wymiany danych
Sieciowy System Wymiany Danych umożliwia systemowi Inteligentnych Punktów Kontrolnych Celnych komunikację z systemami regulacyjnymi wyższego poziomu, innymi platformami celnymi i zewnętrznymi systemami biznesowymi, ułatwiając bezpieczne udostępnianie danych w czasie rzeczywistym. System obsługuje różne protokoły komunikacyjne i konwersję formatów danych, zapewniając dokładną i bezpieczną transmisję danych na potrzeby automatyzacji, monitorowania ryzyka i analiz biznesowych.
a. Zgodność interfejsu danych i protokołu
System obsługuje wiele protokołów komunikacyjnych, takich jak HTTP/HTTPS, FTP/SFTP, WebService, interfejsy API oraz kolejki komunikatów MQ, zapewniając kompatybilność z różnymi systemami regulacyjnymi, portami elektronicznymi, platformami celnymi i bazami danych przedsiębiorstw. System oferuje również konwersję formatów danych, mapowanie pól i ujednolicone kodowanie, eliminując silosy danych spowodowane niespójnymi standardami interfejsów.
b. Zbieranie i agregacja danych
System zbiera w czasie rzeczywistym dane o przejazdach pojazdów, informacje o rozpoznaniu, dane o ważeniu oraz zapisy dotyczące zwolnień z systemu front-end i systemów zarządzania bramami. Po oczyszczeniu, deduplikacji i wykryciu anomalii, dane są standaryzowane, co zapewnia ich jakość i kompletność przed transmisją.
c. Transmisja i synchronizacja danych
System obsługuje zarówno transmisję danych w czasie rzeczywistym, jak i planowaną transmisję wsadową, z wbudowanymi mechanizmami odzyskiwania po awarii, ponawiania prób w przypadku błędu i automatycznego przesyłania danych po przywróceniu działania sieci. Zapewnia to bezpieczną, stabilną dwukierunkową synchronizację między systemami lokalnymi i nadrzędnymi.
d. Bezpieczeństwo danych i kontrola dostępu
System wykorzystuje technologie szyfrowania SSL/TLS, AES i RSA do zabezpieczania transmisji i przechowywania danych. Oferuje również mechanizmy kontroli dostępu i uwierzytelniania, aby zapewnić dostęp do danych i ich modyfikację wyłącznie autoryzowanym użytkownikom lub systemom. System rejestruje logi operacyjne i audyty dostępu w celu zapewnienia zgodności z przepisami i zarządzania bezpieczeństwem.
Wnioski: Nowa era inteligentnego nadzoru celnego
Wdrożenie Inteligentnego Systemu Zarządzania Celnego stanowi istotny krok w kierunku inteligentnego nadzoru celnego. Dzięki wprowadzeniu zaawansowanej automatyzacji i inteligentnych technologii, organy celne zwiększyły swoje możliwości w szerokim zakresie operacji, od fumigacji, przez monitorowanie promieniowania, po zarządzanie odprawą celną. Systemy te nie tylko zwiększają wydajność, ale także zapewniają większe bezpieczeństwo i zgodność z przepisami międzynarodowymi. Wraz z rosnącą inteligencją i automatyzacją nadzoru celnego, wkraczamy w nową erę globalnego ułatwiania handlu, charakteryzującą się zwiększonym bezpieczeństwem, niższymi kosztami operacyjnymi i usprawnionymi procesami.
Czas publikacji: 03-12-2025